|
GIURISPRUDENZA INTERNAZIONALE
DIRITTO DEL MARE International Tribunal for the Law of the Sea Giurisdizione.
DIRITTO DEL MARE Procedimento per il pronto rilascio di navi e loro equipaggi ex art. 292 UNCLOS Caratteristiche.
DIRITTO DEL MARE Procedimenti per il pronto rilascio di navi e loro equipaggi ex art. 292 UNCLOS Zona economica esclusiva Diritti dello Stato costiero ex art. 73 UNCLOS Onere della prova.
DIRITTO DEL MARE Procedimenti per il pronto rilascio di navi e loro equipaggi ex art. 292 UNCLOS Diritto di inseguimento ex art. 111 UNCLOS Fermo nave Fattispecie.
DIRITTO DEL MARE Procedimento per il pronto rilascio di navi e loro equipaggi ex art. 292 UNCLOS Oggetto dellaccertamento da parte del Tribunale Internazionale.
DIRITTO DEL MARE Procedimento per il pronto rilascio di navi e loro equipaggi ex art. 292 UNCLOS Fermo e detenzione di nave asseritamente nellambito della zona economica esclusiva Accertamento della violazione ad essa imputata.
DIRITTO DEL MARE Procedimento per il pronto rilascio di navi e loro equipaggi Costituzione di cauzione o altra garanzia Non è presupposto per la sua instaurazione.
DIRITTO DEL MARE Procedimento per il pronto rilascio di navi e loro equipaggi Cauzione o altra garanzia Ragionevolezza. International Tribunal for the Law of the Sea 4 dicembre 1997 Case n. 1 (con nota di P. TERRILE)
GIURISPRUDENZA FRANCESE
LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ Convenzione del 1976 Costituzione del fondo Costituzione in luogo non previsto dallart. 13 Liberazione della nave sequestrata È facoltativa. Cass. Ch. com. 5 gennaio 1999
SEQUESTRO CONSERVATIVO Sequestro di nave Custodia della nave sequestrata Responsabilità del creditore sequestrante Non sussiste. Cass. - Ch. com. 3 marzo 1998 (con nota di F. BERLINGIERI)
SEQUESTRO CONSERVATIVO Sequestro di nave Nave appartenente a società diversa dal debitore Suo carattere fittizio Ammissibilità del sequestro. App. R ouen 30 giugno 1998
SEQUESTRO CONSERVATIVO CONVENZIONE DI BRUXELLES Giudice competente per la concessione e la revoca. Cass. Ch. com. 5 gennaio 1999
SEQUESTRO CONSERVATIVO CONVENZIONE DI BRUXELLES Art. 3 § 2 Sequestro di nave non di proprietà del debitore Carattere fittizio della società proprietaria Esclusione. App. Rouen 3 novembre 1998
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Trasporto tra Stato parte del Protocollo del 1968 e Stato parte della sola Convenzione del 1924 Inapplicabilità.
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Termine annuale per lesercizio dellazione Riconsegna della merce senza restituzione della polizza Sua applicabilità. App. Aix-en-Provence 7 marzo 1997.
GIURISPRUDENZA INGLESE
LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ Convenzione del 1976 Accertamento della responsabilità Non costituisce presupposto del procedimento di limitazione.
LIMITAZIONE DELLA RESPONSABILITÀ Convenzione del 1976 Fondamento del credito Irrilevanza. Q.B.D. (Admiralty Court) 30 aprile 1997
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Interpretazione Lavori preparatori.
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Interpretazione Esigenza di uniformità.
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Limite del debito Merci in containers.
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Limite del debito Merci in containers Accordo delle parti sulla nozione di collo Irrilevanza.
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Limite del debito Merci in containers Modalità della prova della perdita o del danno Rilevanza.
TRASPORTO MARITTIMO REGOLE DELLAJA-VISBY Limite del debito Merci in containers Riserve sul contenuto del container Irrilevanza. App. 9, 10, 15 giugno e 15 luglio 1997
GIURISPRUDENZA STATUNITENSE
TRASPORTO MARITTIMO Trasporto in containers Limite del debito.
TRASPORTO MARITTIMO Trasporto in containers Caricazione sopra coperta Rilevanza degli usi.
TRASPORTO MARITTIMO Trasporto in containers Caricazione sopra coperta Nave porta containers.
TRASPORTO MARITTIMO Trasporto in containers Caricazione sopra coperta Container difettoso. U.S.D.C. Southern District of New York 30 dicembre 1998 (con nota di F. TORIELLO)
|