IL DIRITTO MARITTIMO









			DOTTRINA PUBBLICO E PRIVATO NELLA PORTUALITÀ MEDITERRANEA(Tavola rotonda del 29 gennaio 2000 IGNACIO ARROYO – Privado y público en los puertos españoles PIERRE BONASSIES – Privé et public dans les ports français SERGIO CARBONE – La c.d. privatizzazione dei porti e delle attività portuali in Italia tra disciplina nazionale e diritto comunitario ANTOINE ANTAPASSIS E LIA ATHANASSIOU – La réforme portuaire hellénique eu égard au droit communautaire: l’exemple du port du Pirée INTERVENTI Ignacio Arroyo Pierre Bonassies Fabio Capocaccia Giuseppe Giacomini Francesco Munari Francesco Querci Giorgio Righetti Elda Turco Bulgherini NOTE E OSSERVAZIONI A SENTENZA FRANCESCO BERLINGIERI – Sulla dichiarazione di abbandono in assenza di presupposti oggettivi FRANCESCO BERLINGIERI – Requisiti di nazionalità per il comando di navi italiane MONICA BRIGNARDELLO – La disciplina italiana e belga del lavoro portuale al vaglio della Corte di Giustizia CE nelle sentenze Porto di Genova e Porto di Gand FRANCESCO CUGURRA – Ritiro della merce contro polizza di carico falsa e conseguenze per il vettore marittimo anche con riguardo ai riflessi assicurativi ROSARIO D’ARRIGO – Responsabilità del fabbricante e inadeguatezza delle informazioni sulla sicurezza del prodotto: un raffronto comparativo PHILIPPE DELEBECQUE – La carence du transporteur: une faute inexcusable? PAOLO GHIGLIONE – Danneggiamento di nave con pericolo colposo di naufragio MARCO LOPEZ DE GONZALO – Parametri oggettivi e soggettivi per la determinazione del danno risarcibile nel trasporto marittimo di cose CINZIA LUPINETTI – Brevi osservazioni sullo scarico di reflui nella laguna veneta tra la legge Merli e il nuovo decreto sulle acque GEROLAMO TACCOGNA – Organizzazione amministrativa e concorrenza nelle operazioni portuali JURISPRUDENCE ON MARITIME LAW CONVENTIONS THE 1924 BILL OF LADING CONVENTION AND ITS 1968 AND 1979 PROTOCOLS (HAGUE-VISBY RULES) UNSEAWORTHINESS (ART. 3 R. 1 AND ART. 4 R. 1) ITALY Court of Appeal of Genoa 28 December 1998, Hori Maschinen und Anlagen GmbH v. Tarros S.p.A.–The “Vis” TIME FOR SUIT ITALY Court of Cassation 19 November 1999, no. 12829, Caleca & Costantino S.n.c. v. Sea Land Service Inc.–The “Panarea” AMOUNT RECOVERABLE ITALY Court of Cassation 27 October 1998, no. 10692, Adriatic Shipping Company S.r.l. v. Continentale Italiana S.p.A.–The “Mirna” LOSS OF THE RIGHT TO LIMIT (ART. 4 R. 5 (E)) FRANCE Cour de Cassation (Ch. Comm) 4 January 2000, Groupement d’Intérêt Economique Scadoa and Others v. Société de Navigation et Transports–The “Woemann Bannière” THE CLC 1969 DEFINITION OF “POLLUTION DAMAGE”–PHYSICAL INJURY AND PSYCHOLOGICAL DAMAGE SCOTLAND Outer House 30 July 1998, Black v. The Braer Corporation THE 1976 LLMC CONVENTION CONDUCT BARRING LIMITATION (ART. 4) CANADA Federal Court of Canada (Order) 2 February 2000, Bayside Towing Ltd., Eugene Beckstrom and William Frizell v. Canadian Pacific Railway B.C. Tel and Rivtow Marine Ltd. BAR TO OTHER ACTIONS (ART. 13) CANADA Federal Court of Canada (Order) 7 March 2000, Canadian Pacific Railway Company v. The Owners and all Others Interested in the Ship “Sheena M”, The Owners and all Interested in the ship “Rivtow 901”, Bayside Towing Ltd., Rivtow Marine Ltd., Eugene Beckstrom and William Frizell THE 1989 SALVAGE CONVENTION DAMAGE TO THE ENVIRONMENT (ART. 14) UNITED STATES International Towing & Salvage, Inc. v. The “Londsey Jeanette” (U.S.D.C. Middle District of Florida, Orlando Div., 1999 AMC 2465) SPECIAL COMPENSATION (ART. 14) UNITED STATES International Towing & Salvage, Inc. v. The “Londsey Jeanette” (U.S.D.C. Middle District of Florida, Orlando Div.) SPECIAL COMPENSATION – INCREASE UP TO 30% (ART. 14) UNITED STATES International Towing & Salvage, Inc. v. The “Londsey Jeanette” (U.S.D.C. Middle District of Florida, Orlando Div.)