SOMMARI
II - 2000

GIURISPRUDENZA ITALIANA

ASSICURAZIONE – Assicurazione rischi guerra – Zone escluse dalla copertura – Clausola che prevede l’estensione della copertura contro pagamento di premio addizionale – Effetto.
ASSICURAZIONE – Interesse assicurato – Può essere anche quello del conduttore.
ASSICURAZIONE – Interesse assicurato – Assicurazione rischi guerra – Navigazione in zona esclusa. App. Genova 25 gennaio 1999.
CAUSE MARITTIME – Espropriazione forzata – Amministrazione della nave pignorata – Funzione.
CAUSE MARITTIME – Espropriazione forzata – Amministrazione della nave pignorata – Garanzia ex art. 652 cod. nav. – Escussione – Presupposti. Cass., Sez. Lav., 6 luglio 1998, n. 6573.
CAUSE MARITTIME – Espropriazione forzata – Notifica e deposito del ricorso per vendita forzata – Inosservanza – Effetti.
CAUSE MARITTIME – Espropriazione forzata – Notifica e deposito del ricorso per vendita forzata – Inosservanza – Nullità ex art. 157 c.p.c. – Non sussiste. Trib. La Spezia 11 maggio 1998.
CAUSE MARITTIME – Espropriazione forzata – Istanza di estinzione del procedimento esecutivo – Eccezione di nullità di atti della procedura e di violazione dell’art. 25 n. 2 (b) L. 31 maggio 1995, n. 218.
CAUSE MARITTIME – Espropriazione forzata – Istanza di estinzione del procedimento esecutivo – Eccezioni di un terzo – Improponibilità.
CAUSE MARITTIME – Espropriazione forzata – Ricorso per vendita della nave – Mancata notifica al Console dello Stato di bandiera – Effetti. Trib. La Spezia 26 giugno 1998 (con nota di M. TARTAULL)
COSTRUZIONE E RIPARAZIONE DI NAVE – Nave varata e in avanzato corso di allestimento – Natura giuridica. Lodo arb. 9 giugno 1998 (con nota di F. BERLINGIERI)
LAVORO MARITTIMO – Legge regolatrice – Limiti di ordine pubblico internazionale.
LAVORO MARITTIMO – Retribuzione – Onnicomprensività.
LAVORO MARITTIMO – Legge regolatrice – Limiti di ordine pubblico – Prospetto della contrattazione collettiva nazionale. Pret. Chiavari 18 maggio 1999.
OPERAZIONI PORTUALI – Sentenza della Corte di Giustizia 10 dicembre 1991 – Sua diretta e immediata applicazione.
OPERAZIONI PORTUALI – Sentenza della Corte di Giustizia 10 dicembre 1991 – Provvedimenti emessi sulla base di disposizioni caducate – Giurisdizione – È del giudice ordinario. Cass., S.U., 18 novembre 1998, n. 11620 (con nota di S. MAGNOSI)
OPERAZIONI PORTUALI – Deposito – Contaminazione del prodotto – Responsabilità extracontrattuale nei confronti del destinatario. Cass., Sez. III, 4 dicembre 1998, n. 12322
OPERAZIONI PORTUALI – Operazioni del terminalista – Regole dell’Aja-Visby – Non sono applicabili.
OPERAZIONI PORTUALI – Operazioni del terminalista – Normativa applicabile.
OPERAZIONI PORTUALI – Operazioni del terminalista – Danni al carico – Danni dipendenti dalla risoluzione del contratto di vendita – Non sono risarcibili. Trib. La Spezia 3 settembre 1998.
RIMORCHIO – Obblighi dell’armatore del rimorchio – Prescrizione applicabile. Lodo arb. 23 giugno 1999 (con nota di N. DE MARCO)
SALVATAGGIO – Nave in costruzione – Sussistenza dell’attitudine virtuale e potenziale a navigare – Deve essere considerata nave – Applicabilità delle norme in tema di assistenza e salvataggio.
SALVATAGGIO – Danni causati a beni di terzi durante le operazioni di soccorso per ordine dell’autorità – Risarcimento da parte dei soccorritori – Rimborso da parte del proprietario della nave soccorsa.
SALVATAGGIO – Nave in costruzione – Rottura degli ormeggi – Compenso. Lodo arb. 9 giugno 1998 Lodo arb. 9 giugno 1998 (con nota di F. BERLINGIERI)
SEQUESTRO CONSERVATIVO – Sequestro di nave – Periculum in mora.
SEQUESTRO CONSERVATIVO – Sequestro di nave – Notifica al comandante – Nave alata a terra priva di equipaggio – Non è necessaria. Trib. Chiavari 13 agosto 1999 (con nota di E. RAVERA)
SEQUESTRO CONSERVATIVO – Sequestro di nave – Nave da diporto – Periculum in mora – Quando sussiste. Pret. Chiavari 18 maggio 1999
SEQUESTRO CONSERVATIVO – Sequestro di nave – Notifica al comandante – È elemento necessario per l’efficacia dell’atto. Pret. Chiavari 28 giugno 1999
SPEDIZIONE – Spedizioniere vettore – Normativa applicabile. Cass., Sez. III 9 aprile 1999, n. 3468
SPEDIZIONE – Responsabilità – Obbligo di informazione. App. Venezia 31 maggio 1999 (con nota di F. SALERNO)
TITOLI RELATIVI ALLE MERCI – Polizza di carico – Legittimazione all’azione di danni. Trib. La Spezia 3 settembre 1998
TRASPORTO MARITTIMO – Perdita del carico – Affondamento della nave per causa ignota – Responsabilità del vettore. Trib. Pisa 8 luglio 1998
TRASPORTO MARITTIMO – REGOLE DELL’AJA-VISBY – Termine per l’esercizio dell’azione – Ricorso per accertamento tecnico preventivo – Non impedisce il decorso del termine.
TRASPORTO MARITTIMO – REGOLE DELL’AJA-VISBY – Danno alle cose trasportate – Riconoscimento del danno – Non implica riconoscimento di responsabilità. Cass., Sez. III, 19 novembre 1999, n. 12829
TRASPORTO MARITTIMO – REGOLE DELL’AJA-VISBY – Ambito di applicazione – Art. 10 – Prevalenza sull’art. 10 cod. nav.
TRASPORTO MARITTIMO – REGOLE DELL’AJA-VISBY – Ambito di applicazione. Trib. La Spezia 3 settembre 1998
TRASPORTO TERRESTRE – Limite del debito – Ius superveniens – Normativa applicabile.
TRASPORTO TERRESTRE – Limite del debito – Colpa grave. App. Milano 12 giugno 1998
TRASPORTO TERRESTRE – Responsabilità del vettore – Furto.
TRASPORTO TERRESTRE – Limite del debito – Colpa grave. App. Genova 20 maggio 1999
TRASPORTO TERRESTRE – Limite del debito – Iscrizione all’albo e autorizzazione al trasporto – Onere della prova.
TRASPORTO TERRESTRE – Responsabilità del vettore – Furto. Trib. Milano 16 dicembre 1998
TRASPORTO TERRESTRE – Limite del debito – Colpa grave.
TRASPORTO TERRESTRE – Limite del debito – Iscrizione all’albo – Onere della prova. Trib. Milano 23 marzo 2000
URTO – Nave all’ancora in rada – Norme per navi in navigazione – Applicabilità.
URTO – Nave all’ancora in rada – Norme marinaresche applicabili.
URTO – Nave all’ancora in rada – Mancata emissione di segnali acustici in caso di nebbia e omissione di avviso al comandante – Colpa.
URTO – Nave all’ancora in rada – Mancata emissione di segnali acustici in caso di nebbia e mancato avvistamento radar di nave in navigazione – Nesso di causalità tra tali omissioni e l’urto.
URTO – Urto in nebbia tra nave in navigazione e nave ancorata in rada – Velocità eccessiva e mancato appropriato uso del radar da parte della prima – Nesso di causalità tra tali comportamenti e l’urto.
URTO – Nave all’ancora in rada – Ancoraggio in posizione non appropriata – Responsabilità. App. Firenze 13 maggio 1999
VIA ROMA, 10 - 16121 GENOVA - email: marlaw@dirmar.com