IL DIRITTO MARITTIMO

SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Credito per lavori di conversione – È credito marittimo.
SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Credito solo in parte marittimo – Ammissibilità del sequestro. Cass. (Ch. Com.) 3 febbraio 1998
SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Credito per commissioni di brokeraggio – È credito marittimo.
SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Nuovo sequestro per lo stesso credito – Primo sequestro in Stato non contraente – Ammissibilità del secondo sequestro. Trib. Ajaccio 19 ottobre 1999

TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Art. 4 § 6 – Interpretazione.
TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Pericolosità per altre merci.
TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Pericolo di danno fisico – Non è richiesto.
TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Responsabilità del caricatore – Prescinde dalla colpa. House of Lords 22 gennaio 1998 (con nota di F. BERLINGIERI)

GIAPPONE
SOUICHIROU KOZUKA – Recent developments in Japan

HONG KONG – CINA
JOHN MO – Development of Maritime Legislation and Cases in Hong Kong Since July 1997

PIERRE BON ASSIES – Après l’Erika: les quatre niveaux de réparation des dommages résultant d’une pollution maritime par hydorcarbures
DENNIS L. BRYANT – Ocean Common Carrier in the United States Liner Trade

CE

RUBRICA

Aiuti di Stato
Concorrenza
Istituti di classificazione
Lavoro
Porto

ITALIA

TESTI

Decreto del Ministro dei Trasporti e della Navigazione 5 maggio 2000. Determinazione di nuovi criteri di priorità per la concessione di contributi a favore dell’industria cantieristica navale.
Decreto del Ministro dei Trasporti e della Navigazione 5 ottobre 2000. Requisiti, limiti delle abilitazioni e certificazioni della gente di mare.
Circolare del Ministro dei Trasporti e della Navigazione 30 agosto 2000. Decreto legislativo 4 febbraio 2000, n. 45 – Attuazione della direttiva 98/18/CE relativa alle disposizioni e alle norme di sicurezza per le navi da passeggeri adibite a viaggi nazionali.
Comunicato del Comando Generale delle Capitanerie di Porto. Unità nazionali detenute nell’ambito dell’attività Port State Control.
Direttiva del Ministro dell’Ambiente 3 ottobre 2000. Controlli su navi di bandiera straniera all’entrata nelle acque territoriali nazionali. Direttiva ex art. 7 legge n. 239 del 1998.
Direttiva del Ministro dell’Ambiente 16 ottobre 2000. Controlli su navi di bandiera straniera all’entrata nelle acque territoriali nazionali. Direttiva vincolante ex art. 7 legge 16 luglio 1998, n. 239.

AA.VV., Prospettive del diritto del mare all’alba del XXI secolo, Istituto italo-latinoamericano
ALFREDO ANTONINI - FRANCESCO MORANDI (a cura di), La navigazione da diporto. Le infrastrutture, l’organizzazione, i contratti e le responsabilità
IGNACIO ARROYO (diretto da), Anuario de Derecho Marítimo,
FRANCESCO BARTOLINI, FRANCO TIMO, GIOVANNA CAVANENGHI, Il codice della navigazione marittima, interna ed aerea. I regolamenti e le leggi complementari.
ANGELA STEFANIA BERGANTINO - ERNESTO GREGORIO VALENTI - GIUSEPPE LOFFREDA - LUCA SISTO, The Italian Shipping Industry: the Challenge Ahead. From Bareboat Charter Registration to the International Register.
ALFREDO DE FILIPPIS - FULVIO TONCONE, Codice della navigazione.
UMBERTO LEANZA - Il diritto degli spazi internazionali. Parte prima, La Tradizione; Parte seconda, Le Nuove Frontiere
MASSIMILIANO PIRAS, L’assistenza a terra nel trasporto aereo. Profili privatistici.
GIORGIO RIGHETTI, Trattato di diritto marittimo
FRANCESCA TRAMPUS, Free Ports of the World
ALESSANDRA XERRI SALAMONE, Profili giuridici e programmatici dell’esplorazione marina.









			GIURISPRUDENZA FRANCESE SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Credito per lavori di conversione – È credito marittimo. SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Credito solo in parte marittimo – Ammissibilità del sequestro. Cass. (Ch. Com.) 3 febbraio 1998 SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Credito per commissioni di brokeraggio – È credito marittimo. SEQUESTRO CONSERVATIVO – Convenzione di Bruxelles – Nuovo sequestro per lo stesso credito – Primo sequestro in Stato non contraente – Ammissibilità del secondo sequestro. Trib. Ajaccio 19 ottobre 1999 GIURISPRUDENZA INGLESE TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Art. 4 § 6 – Interpretazione. TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Pericolosità per altre merci. TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Pericolo di danno fisico – Non è richiesto. TRASPORTO MARITTIMO – Regole dell’Aja-Visby – Merci pericolose – Responsabilità del caricatore – Prescinde dalla colpa. House of Lords 22 gennaio 1998 (con nota di F. BERLINGIERI) SOMMARI DI LEGISLAZIONE E GIURISPRUDENZA CINA FENG LI QI – The new law of maritime procedure GIAPPONE SOUICHIROU KOZUKA – Recent developments in Japan HONG KONG – CINA JOHN MO – Development of Maritime Legislation and Cases in Hong Kong Since July 1997 CRONACHE E NOTE PIERRE BON ASSIES – Après l’Erika: les quatre niveaux de réparation des dommages résultant d’une pollution maritime par hydorcarbures DENNIS L. BRYANT – Ocean Common Carrier in the United States Liner Trade ATTI NORMATIVI CE RUBRICA Aiuti di Stato Concorrenza Istituti di classificazione Lavoro Porto ITALIA TESTI Decreto del Ministro dei Trasporti e della Navigazione 5 maggio 2000. Determinazione di nuovi criteri di priorità per la concessione di contributi a favore dell’industria cantieristica navale. Decreto del Ministro dei Trasporti e della Navigazione 5 ottobre 2000. Requisiti, limiti delle abilitazioni e certificazioni della gente di mare. Circolare del Ministro dei Trasporti e della Navigazione 30 agosto 2000. Decreto legislativo 4 febbraio 2000, n. 45 – Attuazione della direttiva 98/18/CE relativa alle disposizioni e alle norme di sicurezza per le navi da passeggeri adibite a viaggi nazionali. Comunicato del Comando Generale delle Capitanerie di Porto. Unità nazionali detenute nell’ambito dell’attività Port State Control. Direttiva del Ministro dell’Ambiente 3 ottobre 2000. Controlli su navi di bandiera straniera all’entrata nelle acque territoriali nazionali. Direttiva ex art. 7 legge n. 239 del 1998. Direttiva del Ministro dell’Ambiente 16 ottobre 2000. Controlli su navi di bandiera straniera all’entrata nelle acque territoriali nazionali. Direttiva vincolante ex art. 7 legge 16 luglio 1998, n. 239. RASSEGNA BIBLIOGRAFICA AA.VV., Prospettive del diritto del mare all’alba del XXI secolo, Istituto italo-latinoamericano ALFREDO ANTONINI - FRANCESCO MORANDI (a cura di), La navigazione da diporto. Le infrastrutture, l’organizzazione, i contratti e le responsabilità IGNACIO ARROYO (diretto da), Anuario de Derecho Marítimo, FRANCESCO BARTOLINI, FRANCO TIMO, GIOVANNA CAVANENGHI, Il codice della navigazione marittima, interna ed aerea. I regolamenti e le leggi complementari. ANGELA STEFANIA BERGANTINO - ERNESTO GREGORIO VALENTI - GIUSEPPE LOFFREDA - LUCA SISTO, The Italian Shipping Industry: the Challenge Ahead. From Bareboat Charter Registration to the International Register. ALFREDO DE FILIPPIS - FULVIO TONCONE, Codice della navigazione. UMBERTO LEANZA - Il diritto degli spazi internazionali. Parte prima, La Tradizione; Parte seconda, Le Nuove Frontiere MASSIMILIANO PIRAS, L’assistenza a terra nel trasporto aereo. Profili privatistici. GIORGIO RIGHETTI, Trattato di diritto marittimo FRANCESCA TRAMPUS, Free Ports of the World ALESSANDRA XERRI SALAMONE, Profili giuridici e programmatici dell’esplorazione marina.